上午在北京参观故宫，中午乘上“复兴号”穿越辽西大地，下午两点便能在渤海湾赶海畅游。8月3日，辽宁朝阳至凌海南高速铁路（以下简称朝凌高铁）开通运营，京哈高铁北京至沈阳段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段实现互联互通，大连、锦州至北京最快旅行时间缩短至4小时、2小时17分，大幅拉近了辽南、辽西主要城市通达北京的时空距离，对服务辽宁“一圈一带两区”区域发展格局和东北振兴战略具有重要意义。
朝凌高铁位于辽宁省西部，西起朝阳市，向东经北票市、义县，终至凌海市，沿线设辽宁朝阳、巴图营、锦州北、凌海南4座车站，线路全长107公里，设计时速350公里，初期运行时速300公里。项目于2017年10月开工建设，采用了寒冷地区桥面防水体系优化、无人机巡线技术等一系列新技术成果，优质高效推进工程建设。项目建成后，国铁集团组织相关单位对朝凌高铁各专业设备进行联调联试、检测验收和安全评估，目前已具备开通运营条件。
朝凌高铁开通后，位于辽宁省西南部的锦州市将直接对接京哈高铁，锦州境内的笔架山、辽沈战役纪念馆、青岩寺、北普陀山等一批知名的自然和人文景观的旅游资源将被充分释放，形成独具特色的“红色游”“山海游”项目。此外，朝凌高铁的开通，使辽宁朝阳、锦州、大连，内蒙古赤峰、通辽等旅游热门城市间的时空距离进一步缩短，乘坐高铁即可北上草原，又能南下看海，为东北地区各城市间的旅游往来创造了便捷条件。
朝阳市文化旅游局副局长吴玉龙表示，朝阳作为多民族的东北历史名城和历代塞外战略要地，旅游资源非常丰富。朝凌高铁的开通运营，将再次打开辽西红山文化的南大门，朝阳市文化旅游局也计划在未来推出更多与“高铁游”相关的旅游配套服务，为更多游客前去游玩提供更为便利的条件。
据悉，在开通运营初期，铁路部门将在朝凌高铁安排开行动车组列车11对，其中大连北至北京朝阳3对，大连北至赤峰2对，锦州北至沈阳2对，锦州北至辽宁朝阳2对，锦州北至赤峰1对，鞍山西至辽宁朝阳0.5对，沈阳北至辽宁朝阳0.5对。
来源：光明日报
